路側(cè)停車(chē)位不足導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放;依靠人工管理,容易出現(xiàn)管理不及時(shí)和收費(fèi)舞弊行為……為提升路側(cè)停車(chē)管理的效率和便捷性,江蘇、浙江等地采用智能設(shè)備,不僅提高了停車(chē)位使用率和周轉(zhuǎn)率,還極大地優(yōu)化了市民的停車(chē)體驗(yàn),解決停車(chē)難、找車(chē)難等問(wèn)題。
??江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)在創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用方面重點(diǎn)發(fā)力,采用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等多種技術(shù)手段,運(yùn)用路牙機(jī)、智能巡檢車(chē)等智能設(shè)備,因地制宜實(shí)施停車(chē)位智能化改造。目前,停車(chē)位智能化覆蓋率已達(dá)90.7%,為市民提供便捷、高效的停車(chē)服務(wù)。
??“設(shè)備運(yùn)行中,請(qǐng)掃碼取車(chē),注意腳下安全?!苯?,在慶元坊一處路段,車(chē)輛靠近停車(chē)位就會(huì)傳出語(yǔ)音播報(bào)提醒,這是新投入試點(diǎn)的智能設(shè)備——路牙機(jī)。路牙機(jī)采用機(jī)械臂式結(jié)構(gòu),運(yùn)用雷達(dá)技術(shù)自動(dòng)感應(yīng)檢測(cè)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,同步上傳到后臺(tái)系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛停放超過(guò)免停時(shí)間,設(shè)備將運(yùn)行鎖車(chē)程序,定位到車(chē)輛輪胎中心,緩緩展開(kāi)鎖車(chē)機(jī)械臂,轉(zhuǎn)動(dòng)軸豎直設(shè)置完成輪胎阻擋,提醒車(chē)主繳費(fèi)。該設(shè)備具有免開(kāi)挖、易維護(hù)等特點(diǎn),目前已在慶元坊、嘉余坊等11條路段安裝,停車(chē)位平均周轉(zhuǎn)率從7.8車(chē)次提升至8.5車(chē)次,實(shí)現(xiàn)柔性阻擋、柔性提醒、柔性管理。
??在板橋街試運(yùn)營(yíng)的智能巡檢車(chē)也引得不少市民駐足觀看。智能巡檢車(chē)看上去與普通電動(dòng)自行車(chē)相差無(wú)幾,車(chē)身搭載的設(shè)備卻十分“吸睛”。工作人員騎車(chē)巡檢時(shí),后座的智能設(shè)備可自動(dòng)完成車(chē)牌識(shí)別并計(jì)時(shí)。該設(shè)備依托高精度攝像頭和車(chē)牌識(shí)別算法,在停車(chē)位3~5米外即可通過(guò)AI(人工智能)抓拍和GPS(全球定位系統(tǒng)),準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛類(lèi)型等關(guān)鍵信息,生成多角度、多時(shí)段停車(chē)圖像數(shù)據(jù)鏈上傳后臺(tái)系統(tǒng),生成計(jì)費(fèi)訂單。車(chē)主駛離前只需自行掃描地面上的二維碼銘牌完成支付即可,不需要等待收費(fèi)人員結(jié)束工單。目前,首批投入運(yùn)營(yíng)的智能巡檢車(chē)已覆蓋商業(yè)、醫(yī)院和學(xué)校等人員密集區(qū)域周邊路段,每輛車(chē)的巡檢范圍為200~300個(gè)停車(chē)位。
??浙江省杭州市城市管理部門(mén)引入智能技術(shù),采用多種技術(shù)設(shè)備和管理模式,助力路側(cè)停車(chē)管理,提升停車(chē)效率。其中,智能巡檢車(chē)采用車(chē)載GPS,與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合。按照事先規(guī)劃好的閉合巡檢路線,對(duì)路側(cè)停車(chē)位流動(dòng)巡檢拍照,快速準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、車(chē)牌顏色、采集時(shí)間、停車(chē)位編號(hào)等信息,上傳智能化管理平臺(tái)后再下發(fā)至巡管員手持POS機(jī),有效保障管理質(zhì)量,確保停車(chē)費(fèi)用的合理性和科學(xué)性。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)探索,不斷創(chuàng)新停車(chē)管理手段與技術(shù),以更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)化停車(chē)環(huán)境。
??同時(shí),平板車(chē)位鎖作為一種新型停車(chē)管理工具,正逐漸在路側(cè)停車(chē)管理中發(fā)揮重要作用。今年2月,黃龍?bào)w育中心在路側(cè)停車(chē)管理中引入平板車(chē)位鎖解決方案。目前,已在體環(huán)二路180余個(gè)路側(cè)停車(chē)位安裝了L11貼地智能平板車(chē)位鎖,可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與云端控制聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全天候智能無(wú)人值守、雨雪天正常運(yùn)行、無(wú)感停車(chē)、自助掃碼繳費(fèi)、車(chē)位管理等功能,提高停車(chē)效率,規(guī)范停車(chē)行為,優(yōu)化停車(chē)資源配置。此外,城市管理部門(mén)還可通過(guò)平板車(chē)位鎖收集的數(shù)據(jù),對(duì)停車(chē)需求進(jìn)行精準(zhǔn)分析,為停車(chē)位的規(guī)劃和調(diào)整提供科學(xué)依據(jù),例如根據(jù)停車(chē)高峰時(shí)段和區(qū)域的差異,合理調(diào)整停車(chē)位的數(shù)量和分布,滿足市民的停車(chē)需求。
??“這個(gè)裝置是什么?有什么作用?”福建省福州市臺(tái)江區(qū)曙光支路路側(cè)停車(chē)位發(fā)生的變化讓不少車(chē)主十分好奇。這是臺(tái)江區(qū)最近引入的停車(chē)智能化終端設(shè)備——道路泊位機(jī)器人,4月正式“上崗”。
??別看道路泊位機(jī)器人“身體小”,它可以智能精準(zhǔn)感知停車(chē)位信息,準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛出入停車(chē)位的時(shí)間及停放時(shí)長(zhǎng)并計(jì)算出車(chē)主需要繳納的停車(chē)費(fèi)。車(chē)主停放好車(chē)輛后,道路泊位機(jī)器人就開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)。超出免費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)后,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)升起計(jì)費(fèi),車(chē)主掃碼完成付款,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)降下,車(chē)主可安全駛離。期間,道路泊位機(jī)器人通過(guò)智能識(shí)別,多次播報(bào)語(yǔ)音提醒。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過(guò)道路泊位機(jī)器人,該路段的停車(chē)位周轉(zhuǎn)率提升了約50%,管理效率大大提高。
??“機(jī)器人升起時(shí),會(huì)不會(huì)刮到汽車(chē)底盤(pán)?”第一次使用該功能的車(chē)主提出疑問(wèn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),車(chē)主將車(chē)輛正確停放在指定位置,機(jī)器人能夠主動(dòng)適應(yīng)汽車(chē)底盤(pán)高度,智能調(diào)整擋板上升的角度,翻板上沿采用柔性材質(zhì),與汽車(chē)底盤(pán)保持臨界接觸狀態(tài),能夠充分保障車(chē)輛安全。車(chē)主王先生說(shuō):“現(xiàn)在的設(shè)備更智能、更方便了,只要掃碼就能顯示準(zhǔn)確的出入場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、訂單金額,我很放心?!?/span>
??為進(jìn)一步規(guī)范路側(cè)停車(chē)秩序、緩解停車(chē)難問(wèn)題,北京市門(mén)頭溝區(qū)礦建街、橋東街、劇場(chǎng)東街三條道路的84個(gè)低位視頻電子收費(fèi)停車(chē)位正式啟用。據(jù)了解,低位視頻電子收費(fèi)設(shè)備集成圖像采集、超聲波雷達(dá)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)饶K,通過(guò)捕捉車(chē)輛號(hào)牌、顏色及停車(chē)位狀態(tài),進(jìn)行停車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)。與其他路段高位視頻設(shè)備相比,設(shè)備安裝在停車(chē)位旁的路緣石側(cè)面,監(jiān)測(cè)效果更加精準(zhǔn)、有效。
??“常德河街東面停車(chē)位203個(gè),常德河街西面停車(chē)位452個(gè)……”湖南省常德市柳河路新增了智慧停車(chē)智能誘導(dǎo)屏,上面清楚地顯示路側(cè)停車(chē)位數(shù)量,讓市民對(duì)停車(chē)位“心中有數(shù)”。據(jù)悉,智慧停車(chē)智能誘導(dǎo)屏能實(shí)時(shí)顯示停車(chē)位的位置、數(shù)量、車(chē)輛飽和程度等并實(shí)時(shí)監(jiān)控,幫助市民及時(shí)獲取停車(chē)位信息,以達(dá)到科學(xué)疏導(dǎo)車(chē)輛停放的目的。車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)位后,相應(yīng)路段的顯示牌會(huì)實(shí)時(shí)更新空車(chē)位的數(shù)量。車(chē)輛停滿后,誘導(dǎo)顯示屏的數(shù)字將變?yōu)榱?,市民可根?jù)智慧停車(chē)智能誘導(dǎo)屏提示規(guī)劃停車(chē)路線,避免繞路。
摘自?《中國(guó)建設(shè)報(bào)》?2024.05.10?盛卿
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